瓦赫寧根大學研究中心 (WUR) 及其合作夥伴開發了一種新型航空燃料,利用馬鈴薯廢物流生產。
WUR 解釋說,利用馬鈴薯生產的廢物流製造一種有前景的飛機燃料的可能性已經在實驗室規模上得到了證實。 生物噴氣燃料項目由瓦赫寧根食品與生物基研究中心領導的國際財團於 2017 年至 2020 年執行,旨在確定擴大這一過程所需的條件,並實現生物基飛機燃料的可行生產鏈。
低價值廢物流
該項目中用作模型的原材料是馬鈴薯加工過程中的剩餘物流。 這些物流被用作丙酮、丁醇和乙醇發酵生產(ABE 發酵)的原料。 雖然這些廢物流的成分使其適合發酵,但它們目前用於低價值應用。 例如,該項目的原料馬鈴薯廢物目前作為低價值的牛飼料出售,或通過厭氧消化轉化為甲烷。
實驗研究
在該項目採用的方法中,由底物產生的 ABE 混合物被催化轉化為碳氫化合物,並在加氫和分餾後轉化為航空燃料。 通過實驗研究,將濕農業廢物流轉化為燃料的完整生產和價值鏈已被證明在技術上是可行的。 還進行了價值鏈的技術經濟評估和生命週期分析(LCA)。 除了該項目中使用的馬鈴薯廢物流外,商業流程還需要額外的原料,以達到足夠的產量。 符合標準的可能原料是木質纖維素生物質和造紙工業的廢物流。
新價值鏈
如果滿足嚴格的可持續性條件,當地農業或食品部門產生的廢物流可以用作生產先進生物燃料的原材料。 BioJet Fuel 項目正在評估航空部門濕有機廢物流中的生物燃料(可持續航空燃料,SAF)的完整價值和生產鏈。 該項目的結果可能代表荷蘭創建新價值鏈的第一步,其中來自初級農業和食品工業的生物質和高水分含量的廢物流被用作先進液體生物燃料的生物工藝的原材料,WUR 指出。